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斜拉桥检测技术的几点探讨

我国交通运输事业的飞速发展,为道路和桥梁的建设提供了良好的机遇,建成了不同结构形式的大跨径悬索桥、斜拉桥、拱桥、连续刚构桥等等,目前在役桥梁的总数已达80万座以上,标志着我国桥梁技术已进入世界先进行列。然而桥梁所处环境是比较恶劣,受到许多人为的、天然灾害的影响,以及桥梁管理的不足、人力和物力的有限,使桥梁老化、损伤情况较为严重。为了适应交通的需求,充分利用现有的桥梁,能安全地为社会服务,就需要对桥梁、特别是对年久失修的桥梁进行评估,了解桥梁工作状况,并预测其承载能力。这包括对桥梁的质量检测、结构检算,必要时再进行荷载试验,总称为桥梁检测与评估,目的是了解桥梁存在的各种病害,取得关键部位的受力的应力(应变)、变形、位移或沉降等重要数据,经过计算分析与研究确定病害的原因,桥梁结构实际承载能力以及剩余寿命,为桥梁养护提供依据。通常对桥梁结构检测项目包括:桥面系的检测、钢筋混凝土与预应力混凝土梁或钢梁的检测、圬工和钢筋混凝土拱及拱上建筑的检测、桥梁支座的检测、桥梁下部结构的检测、桥梁水文及调治结构的检测、结构裂缝的检测等等。桥梁结构检算是根据桥梁结构的相关规范,设计依据或竣工资料,也可以根据检测结果对桥梁结构主要控制截面、结构薄弱部位进行检算,来评定桥梁结构承载能力及其适用条件。桥梁荷载试验是对桥梁结构进行直接加载测试的一项科学试验工作,是基于桥梁检测和结构计算结论,通过对桥梁进行直接荷载试验,以获取实测资料,分析评定桥梁承载能力。

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